Piráti mají problém. Před volbami doslova zdecimovali Prahu uzavírkami. “Zvažte rezignaci,” vzkázal primátorovi prezident Zeman

Pražané si na sociálních sítích stěžují na to, v jakém stavu po prázdninách nalezli Prahu, respektive její průjezdnost. V hlavním městě se sešlo značné množství uzavírek, které velmi komplikují dopravu a vedou k častým zácpám.

Lidé se podivují především nad tím, proč nebyly opravy prováděny v době vrcholící koronavirové epidemie nebo alespoň o letních prázdninách, kdy je provoz menší. Někteří diskutující dokonce časté uzavírky považují za schválnost vedení hlavního města Prahy, kterou chtějí řidičům co možná nejvíce znepříjemnit život. Magistrát pod vedením Pirátské strany se dlouhodobě soustředí na to, aby život v Praze zpříjemňoval především chodcům a cyklistům. Na některých místech tak například ruší jízdní pruhy a rozšiřuje prostor pro chodce, případně zřizuje posezení.

Současný stav se nelíbí ani prezidentu Miloši Zemanovi. “Důsledkem naprosto amatérského přístupu k plánování a dohledu nad opravami pražských silnic, či dokonce zcela záměrného diletantství směřovaného vůči pražským i mimopražským řidičům, je hlavní město naprosto dopravně paralyzované, což již zdaleka není jen tématem pražským, ale vzhledem k významu metropole i tématem celonárodním,” napsal Zeman v otevřeném dopise primátorovi Zdeňku Hřibovi.

“Vaše představa řidičů automobilů jako někoho, kdo tento způsob dopravy využívá kvůli vlastnímu pohodlí, je zcela nemístná. Automobil slouží především těm lidem, kteří jej využívají k dopravě do zaměstnání, přepravě zboží, objemných nákupů, transportu dětí do škol či k vyšetřením v nemocnici. Přestože systém MHD je v Praze již z dřívějších dob poměrně kvalitní, ne vždy a všem vychází využití hromadné dopravy jako ta nejvýhodnější varianta, ať už z hlediska času či nyní po zdražení jízdného i z hlediska finančního. Především ale není úlohou nás politiků hodnotit a nařizovat, jakým způsobem se mají lidé přepravovat. Primátor zastupuje zájmy všech Pražanů, tedy i těch, kteří z jakéhokoli důvodu preferují osobní přepravu. Nehledě na fakt, že současná dopravní situace je tak kritická, že v konečném důsledku zasahuje i Vámi propagovanou MHD – například v ulici Zenklova, kde kvůli okolním uzavírkám stojí jak auta, tak tramvaje, či nově v ulici Veselská, kde pro změnu stojí autobusy dopravující do Prahy lidi z širokého okolí,” stojí v dopise prezidenta Miloše Zemana.

Prezident primátorovi radí, aby se okamžitě omluvil lidem, kterých se toto selhání dotýká. Měl by také ukončit spolupráci s poradci, kteří se na sociálních sítích hrubě vysmívají stěžovatelům. Vedle sjednání okamžité nápravy by pak Zdeněk Hřib měl zvážit rezignaci na svou funkci.

Přestože je dopis Miloše Zemana psán v ironickém a posměvačném tónu, faktem je, že naráží na skutečnost, která Pražany v současné době velmi trápí. Pražský magistrát je považován za jakousi laboratoř, ve které měli Piráti příležitost ukázat, jakým způsobem dokáží vládnout. Bohužel, těsně před parlamentními volbami na sebe upozornili především tím, že pod jejich vedení je doprava v hlavním městě na mnoha místech paralyzována. Piráti sice vládnou v koalici, ale mají primátora, na kterého míří značná kritika.

Foto: Shutterstock

Nenechte si ujít

Čech vymyslel, jak topit bez topení. Ušetří desítky tisíc korun, udělat to může každý

Pro většinu domácností už účet za vytápění rodinného domu nebo bytu představuje jednu z největších položek z rozpočtu za celý rok. A to je zkrátka problém, který je třeba řešit. Ceny se dají výrazně srazit Stát s tím ovšem nic nedělá a jen vesele sleduje, jak tuzemští zákazníci čerpají nejdražší energie z celé Evropy. A co více, ještě jim to chce okořenit tím, že vyhoví nařízení EU, které počítá s tím, že se na domácí vytápění plynovým kotlem a uhlím zavedou emisní povolenky. Bude to znamenat další tisíce korun, které budete muset zaplatit, jak jsme informovali již dříve. Existují nicméně způsoby, kterými lze za topení výrazně ušetřit, a to klidně i 50 až 70 %. “Pakliže máte radiátory, je potřeba udělat si tepelný izolant. Stačí vám hliníková fólie, kterou radiátory obalíte. Topení bude ohřívat stěnu a fólie odrazí teplo zpět do místnosti,” říká pan Radek z Ostravy. Ještě lepší je podle něj ale využívat efekt slunečních dní, které přicházejí pravidelně i v zimě. “Jakmile se venku slunce objeví, okamžitě roztáhněte veškeré žaluzie a závěsy a nechte ho do prostoru proudit co nejvíce,” vysvětluje pan Radek. I v zimě vám tak může slunce dům krásně vyhřát. “Nejlepší je to samozřejmě tehdy, pokud máte okna na jih.“ Kontroly nepodceňujte Když už je topení třeba přeci jen zapnout, dělejte tak s rozmyslem. Nastavte si vyšší teplotu přes den a nižší přes noc. Ideálně potom vytápějte jen ty pokoje, ve kterých se ve dne vyskytujete. Pakliže chcete ušetřit, využívejte jen jednu místnost v domě. Čtěte také: Zákaz topení tímto dřevem. Kdo ho bude nadále používat, dostane mastnou pokutu Na čem se naopak šetřit nevyplácí, to jsou pravidelné kontroly kamen, kotle a otopné soustavy. Právě tam může docházet k nejrůznějším ztrátám, pokud něco nefunguje tak dobře, jak by mělo. Pakliže vlastníte kotel na tuhá paliva, můžete využít možnosti nasbírat si v lese klestí a vyrobit si z něj domácí brikety. Tímto způsobem potom můžete vytápět domácnost pohodlně zdarma. Foto: Shutterstock, Pixabay [...]

Kdo topí tímto způsobem, ten se brzy nedoplatí. Spousta domácností v Česku má obrovský problém, EU je hodila přes palubu

Sotva se Česká republika vymanila ze zajetí vysokých cen energií, které mimo jiné vedly k tomu, že zde spousta firem raději ukončila podnikání, respektive k tomu teď přistupují a navíc to znamenalo významnou zátěž pro domácnosti, už se chystají další velké nepříjemnosti. Jdou tvrdě do lidí Zatímco energetická krize byla vnějším šokem, na který bylo třeba reagovat a stát to řešil tak, že fakticky lidem energie dotoval, tudíž jim poskytoval peníze na uhrazení účtů, ať už formou příspěvku na bydlení nebo zastropováním cen elektřiny a plynu, dnes se chystáme omezit sami sebe, a to dosti nepochopitelným způsobem. Už nějakou dobu zde funguje systém emisních povolenek, který se týká výhradně firem. Ty si, zjednodušeně řečeno, musí kupovat povolenky na to, aby mohly vypustit určité množství emisí. S těmito povolenkami se ovšem čile obchoduje a dochází k nejrůznějším manipulacím s cenou. Podle některých názorů to ostatně částečně stálo za vznikem energetické krize. Namísto toho, aby se Evropská unie konečně poučila a tento systém zrušila, případně přepracovala, rozhodla se ho aplikovat i na samotné domácnosti, a to hned v několika rovinách. Předně se budou platit povolenky za natankované pohonné hmoty, ale také za to, že používáte zdroj vytápění vypouštějící určité emise. Zkrátka a dobře, pokud máte topení založeno na fosilních palivech, budete mít problém. “Ty mohou výrazně zasáhnout do celkových nákladů na vytápění,” prozradil analytik serveru Ušetřeno, Tomáš Vrňák. Plynové kotle jsou dost možná minulostí, protože budou příliš drahé. Je to velká podpásovka Zcela jednoznačně to odnesou ty domácností, které dodnes k vytápění používají uhlí, byť tak činí v povolených kotlích. Naplňuje se tak prognóza toho, že dalším krokem k likvidaci těchto zdrojů vytápění bude jejich významné zdražení. Dle odhadů se domácnosti vytápějící uhlím zdraží roční náklady až o 9000 Kč. Jenže pozor, tím to zdaleka nekončí. Úřady již potvrdily, že do kategorie produkující emise zařadí také plynové kotle, jež jsou v Česku velmi rozšířené. Za plyn si tady ročně připlatíte v průměru 5000 Kč, což není vůbec málo. “Já nerozumím tomu, jakou chorou mysl může něco takového napadnout. Zdražit vlastním lidem topení jen kvůli nějakému úřednímu úkonu, to je prostě síla,” říká pan Tomáš, který je majitelem plynového kotle. “Vždyť jsem na něj ještě před čtyřmi lety dostal dotaci 20 tisíc korun, tak co tohle má znamenat?“ Čtěte také: Čechům chtějí sebrat plynové kotle. Už se to rozjelo, lidé nevěří vlastním očím Je zcela evidentní, že EU se skrz tuzemské úřady bude snažit na domácnosti tlačit, aby přešly na údajně energeticky efektivní zdroje vytápění. Tím je myšleno především tepelné čerpadlo. Jenže kromě toho, že je drahé, se také ukazuje, že v tuzemských podmínkách nefunguje vždy zdaleka tak dobře, jak se říká. Foto: Shutterstock [...]

Češi mají doma běžnou věc z dob bolševika. Kdo ji najde, dostane 1,2 milionu korun na ruku

Snaha o docílení bohatství je u řady lidí obrovská. Leckdy se ale vůbec nesetká s úspěchem. Pravdou totiž je, že větší obnos peněz ve společnosti může držet jen určité procento jedinců. Pakliže by všichni lidé měli moc peněz, vedlo by to akorát k inflaci a tomu, že nikdo nebude chtít pracovat. Co se za to dalo koupit Přesto se ale alespoň na chvíli můžete cítit jako boháči. V České republice je totiž velmi specifická situace se sběratelstvím. Lidé jsou tu ochotni za nejrůznější vzácné kousky platit doslova horentní sumy. To se v posledních letech ještě více prohloubilo. Opravdu velký zájem je momentálně o takzvané tuzexové poukázky, kterým se za minulého režimu neřeklo jinak než bony. Tehdy šlo o to, že jste si za tyto poukázky mohli koupit zahraniční zboží v takzvaných Tuzexech. Tyto papírky se tedy cenily zlatem a také se s nimi hojně obchodovalo, takříkajíc vexklovalo. Taxa ve 2. polovině 80. let byla 5 Kčs za 1 bon, přičemž průměrná mzda Čechoslováka byla kolem 2 tisíc korun měsíčně. A pokud jste chtěli mít pravé džíny z Tuzexu, tak stály zhruba 100 až 120 bonů,” napsal k tomu Český rozhlas. Takto vypadají odběrní poukazy z Tuzexu. Může je mít kdokoliv Potom se na bony úspěšně zapomnělo, avšak po desítkách let začínají mít opět relevanci. Jsou totiž dostatečně staré, aby se o ně zajímali sběratelé. Navíc jich notně ubylo, protože je mnozí vyhodili nebo je skladují v krabici od bot někde na půdě. Čtěte také: Spořicí účty už zase Čechům prodělávají peníze. Je tu ale možnost, kde se dá pořádně vydělat Něco takového dnes ale může představovat velký poklad. Obyčejný bon v hodnotě 50 haléřů se totiž nedávno vydražil za neuvěřitelných 1,26 milionu korun. “Ceny ještě porostou, takže je otázkou, zda je prodávat teď nebo ještě třeba deset let počkat,” říká pro server Mix24.cz pan Miloš Páral, který se sběratelství v tomto segmentu věnuje. Foto: Shutterstock [...]