To nejhorší mají sice dva čeští horolezci, Jakub Vlček a Petr Macek, za sebou. Poté, co na pět dní uvízli na hoře Rakapoši, odkud je museli složitě dostávat pákistánští záchranáři, však musí řešit další problémy.
Záchranná operace nebyla zadarmo a pákistánské úřady chtějí, aby ji čeští horolezci uhradili. Cena za vyproštění z výšky 6200 metrů dosahuje 4 milionů pákistánských rupií, tedy přibližně půl milionu korun. “Dokud neuhradí náklady za helikoptéru, necháme si je tady v Gilgitu,” uvedl dle pákistánského deníku Dawn ministr cestovního ruku Raja Nasir.
Skutečnost, že horolezci jsou v podstatě uvězněni, potvrdil vedoucí výpravy Jakub Vlček. “Nepustí nás z nemocnice,” řekl serveru idnes.cz.
Původně se předpokládalo, že záchrannou operaci uhradí pojišťovna Uniqa, u které měli oba horolezci sjednáno cestovní pojištění. Jenže pojišťovna plnit odmítá a má k tomu hned několik důvodů. Oba horolezci se jednak vydali do zakázané oblasti, kde platí výluka z cestovního pojištění. A navíc nedisponovali ani povolením od pákistánských úřadů, že mohou výstup podniknout. To je přitom v této zemi zákonná podmínka a česká pojišťovna vyžaduje, aby se její klienti řídili zákony země, do které cestují. Čtěte více: Případ zachráněných českých horolezců v Pákistánu má dohru. Podle záchranářů se Češi při záchranné operaci zachovali trestuhodně. Pojišťovna navíc nechce platit miliony
V pákistánských médiích se navíc objevily informace o tom, že jeden z horolezců, Petr Macek, málem zhatil celou záchrannou operaci. Dle svědectví záchranáře Karima Nizariho se zavěsil na ližinu vrtulníku, čímž ho rozkolísal a ohrozil životy všech. Měl přitom počkat, až se pro něj záchranáři vrátí.
Foto: Shutterstock
Nenechte si ujít
Je až překvapivé, jak málo řidičů umí správně používat světla na svém vozidle. Potom to dopadá jako na tuzemských silnicích, kde je to často skutečně velmi divoké a nepříjemné. Strážci zákona už toho ale mají plné zuby, a tak budou prohřešky trestat vysokými pokutami.
Zrádná světla
Pravděpodobně každý dobře ví, že dnes už není možné vůbec vyjíždět bez rozsvícených světel, a to ani ve dne. Stačí mít zapnutá takzvaná denní světla. Dlouhou dobu za nedodržení platila sankce ve výši 2000 Kč, ovšem od roku 2024 se snížila na částku 1500 Kč. V některých případech můžete dokonce vyváznout jen s domluvou, a to zejména tehdy, je-li na silnici dobrá viditelnost a světla jsou v takovou chvíli jen formalitou. Stále je však možné narazit na řidiče, kteří si světla nerozsvítí ani v noci, byť tady je to zejména vlivem opomnění či dezorientace v případě seniorů.
Jiná písnička už je to ale třeba při využívání takzvaných mlhových světel. Jak už jejich název napovídá, ta jsou určena do mlhavého počasí, které může nastat právě teď, tedy v listopadu. Málokdo však ví, že tato světla je možné aktivovat skutečně jen tehdy, nastanou-li pro ně příhodné podmínky. Jinak nikoliv.
“Přední světla do mlhy smí řidič užít jen za mlhy, sněžení nebo hustého deště. Zadní světla do mlhy musí řidič za mlhy, sněžení nebo hustého deště užít vždy,” uvádí jasně zákon.
Co z toho tedy plyne? V první řadě je to povinnost užívat zadní mlhová světla v případě, že je venku mlha a snížená viditelnost. Dává to smysl, jelikož jde o informaci pro ostatní řidiče, že se kolem nich pohybuje jiné vozidlo.
Někteří řidiči neumí mlhová světla ani zapnout. Když potom padne mlha, dostanou se do problémů.
Lidé to vůbec neznají
Oproti tomu přední mlhová světla jsou dobrovolná. Ale není tomu tak, že je můžete nechat zapnutá libovolně. Jakmile z mlhy vyjedete, musíte je opět vypnout. Toto nařízení se však nezdá expertům z ÚAMK, podle kterých je to velmi vágní ustanovení, jež se může vykládat různými způsoby.
Jak moc velká mlha musí být, abyste mohli mít zapnuty přední mlhovky, případně museli aktivovat ty zadní? Podle odborníků by bylo vhodné stanovit nějakou hranici viditelnosti. Doporučuje se 50 metrů, což je přibližně vzdálenost mezi směrovými sloupy.
Problém spočívá také v tom, že tuzemský zákon vůbec neřeší, jakou rychlostí by se měla vozidla v mlze pohybovat. To je přitom často mnohem důležitější než zapnutá světla. Viditelnost totiž může být tak nízká, že samy o sobě nemusí pomoci.
Čtěte také: Tak to ruplo. Německé automobilky oznámily náhlý kolaps. Češi poletí na dlažbu ve velkém stylu
Dle odborníků není od věci dodržovat vzdálenost, která v metrech odpovídá rychlosti vozidla. Pokud tedy jedete 80 kilometrů v hodině, měli byste před sebou držet volných 80 metrů apod.
Foto: Shutterstock, zdroje: Policie ČR, Kurzy [...]
Zatímco dříve si lidé svého oblečení vážili a nosili ho třeba i několik let, dokud se jim nerozpadlo, současná situace je úplně jiná. Přibývá lidí, kteří nakupují módu jen pro ten pocit z nákupu. Ale jak to potom dopadá? Dané kousky si vezmou přinejlepším jednou, nebo dokonce vůbec, a následně je prostě vyhodí.
Obchody začaly vadit
Dříve by to bylo nemyslitelné, jelikož ošacení stálo nemalé peníze a člověk na něj ve svém rozpočtu musel myslet. Dnes však došlo ke kuriózní situaci. Na jedné straně berou lidé stále vyšší platy, a na straně druhé je oblečení stále levnější.
Trend rychlé módy už je tu nějakou dobu, přičemž jeho hlavními proponenty byly úspěšné řetězce, jako například Zara, Primark nebo H&M. Ty zde naučily zákazníky k rychlým obměnám šatníku. To však tak nějak nejde dohromady se současným důrazem na udržitelnost. Ba právě naopak, je to naprostý protiklad. Nehledě na to, že se při výrobě oblečení používá stále více umělých a nerecyklovatelných látek. Korunu tomu potom nasadily eshopy typu Temu nebo Shein, kde lze oblečení koupit doslova za pár korun, a toto je navíc posíláno ještě přes celou zeměkouli.
Některým zemím s tímto trendem již došla trpělivost, a rozhodly se zasáhnout. Dá se přitom očekávat, že podobné kroky budou přijaty na úrovni celé Evropské unie a nakonec se dostanou i do České republiky.
Některé obchody začnou mít zásadní problémy.
Bude to ostré
Francie chce zavést opatření proti takzvané rychlé módě. Ačkoliv zatím nebyly jmenovány konkrétní firmy, na které bude mířit, nejčastěji se mluví o výše zmiňovaných a potom i o spoustě dalších, které jim v tomto ohledu konkurují a sekundují.
Posuzovat se bude například to, jak rychle rotují jednotlivé kolekce, jaký je objem vyrobeného oblečení a řada dalších kritérií. Počítá se s tím, že na dané značky bude vydán zákaz jakékoliv reklamy, což by pro řadu těchto firem bylo drtivé, jelikož spoléhají právě na ni. Dávalo by to však smysl, aby ztratily možnost lákat na neustále nové a levné oblečení.
Čtěte také: Obchody v Česku zruší účtenky. Češi se bouří, nebudete vědět, jestli vás nenatáhli
Další věc už by se týkala samotných zákazníků. Na každý kousek z ranku rychlé módy by byla uvalena dodatečná daň ve výši 10 euro, tedy přibližně 250 Kč. Například tričko původně za 50 Kč by tak najednou stálo 300 Kč.
Foto: Shutterstock, zdroje: DW, BBC [...]
Na něco takového se v tuzemských luzích a hájích čekalo skutečně dlouhou dobu. Lidé už mají jednoduše plné zuby toho, aby za běžné zboží platili přemrštěné ceny. A že se v poslední době utrhly obchodní řetězce ze řetězu. To si tak jdete koupit pár položek a u kasy se nestačíte divit. Zdražení je razantní a probíhá doslova před očima.
Sází jednu za druhou
Pravdou ale také je, že šikovní obchodníci na tento stav věcí zareagují. Využijí příležitosti, kdy to zavedené řetězce přehnaly, a zaberou si svůj tržní podíl. Jsou to takové společnosti, které se orientují na cenu prodávaného zboží. Patří mezi ně například Pepco nebo Kik.
Ve velkém se do České republiky ale pouští také Action, což je dost možná nejzajímavější z těchto řetězců. Ten předvádí neskutečně rychlou expanzi, kdy aktuálně oznámil otevření již své 78. prodejny. “Otevřením první prodejny v Liberci se přiblížíme ještě většímu počtu českých zákazníků. Jsem rád, že v Libereckém kraji budeme mít již šest prodejen s pestrým a neustále se měnícím sortimentem,” uvedl pro server Mix24.cz generální ředitel firmy, Jan Štepánek.
Action se řadí do ranku diskontních prodejen, ovšem je pravdou, že zatím není dominantně orientován na prodej potravin. Ty tam sice také najdete, ale jde především o kousky trvanlivějšího rázu, jako jsou například cukrovinky. Ty však stojí opravdu za to, protože jde často o značky nebo příchutě, které jinde nejsou vůbec k mání. Pocházejí totiž ze západních trhů.
Češi už do nových obchodů chodí nakupovat pravidelně.
Levnější a kvalitnější
A to je velké plus tohoto řetězce i v další kategorii, kterou prodává. “Hodně ráda tady nakupuji například prací prášky a další drogerii. Není totiž určena primárně pro český trh, a je tak mnohem kvalitnější. To se nedá srovnat,” líčí paní Zuzana z Prahy. “A ještě je to mnohem levnější oproti mizerným českým ekvivalentům.“
Čtěte také: Máslo bude za 300 Kč. Češi se musí připravit na tvrdý náraz před Vánoci, obchody vás podojí
Pravdou je, že tu nakoupíte opravdu všechno možné. Mezi další oblíbené kategorie produktů patří potřeby pro zahradu a domácnost nebo třeba hračky. Vyberete si z celkem 6000 výrobků, z nichž čtvrtinu pořídíte do 25 Kč. Cena průměrné položky je potom nižší než 50 Kč. Sami si uvědomte, jak nízká je to cenová hladina a co v ní pořídíte někde jinde.
Foto: Shutterstock [...]
Jsou svéprávní? Ano. Podepsali pojistku? Ano. Věděli že lezou do zakázané oblasti? Ano. Měli úřední povolení? Ne. Nezbyde jim nic jiného, než si to odpracovat, třeba úklidem v nemocnici nebo dluh zaplatí jejich rodiny. A po návratu jim pěkně poděkují za vydařený výlet.
Souhlasím s vámi. Věděli kam lezou.
Když jdu kam nesmím, nemůžu počítat s tím, že někdo zadarmo pomůže. Místní chápu! Za chyby se platí!
Takto by bylo třeba zatočit i s ožralými kretény v Čechách, kteří se přilejou pivečkem, vyválí se v pangejtu a nějaká “dobrá duše” jim zavolá rychlou. Ta je odhodí na internu, jelikož záchytky jsou zrušené, a tam se okolo nich celou noc skáče. někdy je třeba kvůli jejich agresivitě volat policii. Všechno by měli uhradit, ale nějak to tu nefunguje.
Neřešte tady, že někdo kdo má na vybavení a cestování zaplatí 1/3 průměrného ročního platu v ČR, za svoje chyby. Tak příští výlet do hor vynechají, at jsou rádi, že jsou živí.
To mají ještě levné. Za svévolnost by ještě dostali zákaz dalších výstupů. Pěkně zvorané dobrodružství.
Pojišťovna-když ptáčka lapají!Má-li platit,už se “cuká”!
horolezci jasně porušili vědomě co mohli,vina není na pojištovně ale na nich
ta jim jasně vysvětlila co bude hradit a co ne
Jasně, pojišťovna vždycky nejdřív hledá důvody, proč neplatit, ale tady je to úplně bez diskuse – byli tam protiprávně, zaplatí si to sami…
Co tam Ti blbečci dělali když neumí vylézt ani na kopec na Pálavě? Myslí si, že je bude český lid zachraňovat a platit za ně, co si zavinili? Ať sedí doma a nevystrkují nos. Nechat je v Pákistánu je to nejlepší, co pro ně můžeme udělat. Jsou to pákoši.
Jako proč???… málo peněz se vyhazuje???🤔🙈🙈🙈
Tak pokud nemám povolení, nelezu nikam, natož se trmácet do Pákistánu… Jestliže mají pohledávku na pojistnem, tak ať zaplatí, nebo ať si tam zůstanou
Kleriko, Jarmile, Jane Touši, Danny, Mirku, Petře, Magdaléno, Jane, Evo a další rozumbradové: kdo z Vás má relevantní a ověřené údaje o průběhu “záchrany” našich dobrodruhů? Kdo z Vás zná podmínky, za kterých byli “zachráněni”? Kdo z Vás zná podmínky pojištění? Média nás masírují… Pasujete se do rolí soudců a přitom jste pouhými žvanily, kteří z pohodlí “válendy” řešíte věci, které Vám nepřísluší… Běžte se projít radši na čerstvý vzduch a hledejte krásy :-). A ještě vzkaz pro Aleše Kulhánka: když pominulo téma strašení covidem, najdeme si jiný způsob jak vyvolávat emoce v lidech 🙁
Chytráku, však on sami řekli, že”požádali o povolení”, ale už nepočkali, až ho dostanou a hurá na kopec… povolení jim zamítli a průser byl na světě 😉😁😁
Zdravím vás všechny stojím za těmi kteří odsoudili jejich počin a ať si to zaplatí se vším všudy. Když se někdo chová bezohledně tak si musí nést za toto plnou zodpovědnost.