Tohle je budoucnost, řidiči jsou nadšení. Naftový sedan od Fiatu ujede na nádrž 1250 km, spotřebu má minimální

Na východě Evropy panuje sedanová horečka, kde tyto automobily dosahují vysokých prodejů, zejména pokud nabízejí maximální úspornost. A jaké auto by to bylo, kdyby nebylo cenově dostupné? Právě takovou kombinaci nabízí nový Fiat, který se stává oblíbeným sedanem v regionu.

Pragmatismus v čase vysokých cen pohonných hmot

V době, kdy ceny paliv stoupají, je auto s nízkou spotřebou a úsporným motorem ideální volbou pro mnohé zákazníky. Právě tato kritéria splňuje nový sedan značky Fiat. Sice v České republice sedan není nejpopulárnějším typem karoserie, ale v oblastech jako Balkán a Turecko jsou klasické čtyřdveřové vozy stále v kurzu.

Turecký fenomén: Fiat Egea

Turecko je jedním z nejzajímavějších automobilových trhů, kde jsou sedany stále velmi oblíbené. Právě zde vyniká sedanový Fiat Egea, který s úctyhodnou spotřebou 4,1 l/100 km a schopností ujet až 1 250 kilometrů na jednu nádrž dominuje prodeji. Navíc jeho pořizovací cena je pro místní trh velmi atraktivní, začíná již na 432 000 Kč.

Fiat Egea versus konkurence

Fiat Egea nejen že vyniká svou spotřebou a cenou, ale také svými prodeji. O jeho oblíbenosti svědčí výsledky prodejů, kde druhé místo zaujímá Renault Clio s více než dvakrát nižším počtem prodaných kusů. Třetím nejprodávanějším vozem je Ford Tourneo Courier. V TOP 5 se objevují také sedany Toyota Corolla a Renault Megane. Nejprodávanějším SUV je v Turecku Dacia Duster.

Turecký trh: Odrazový můstek pro Fiat?

Turecko je zvlášť fascinující případ. I když SUV zaznamenala větší podíl na trhu v loňském roce (27,3 % oproti 26,6 % pro sedany), Fiat Egea sedan zůstal nejprodávanějším modelem s 97 100 registracemi. Tento úspěch může sloužit jako odrazový můstek pro další růst Fiatu v regionu a dokonce i mimo něj.

Sedany stále v hledáčku

Ačkoli se SUV stávají stále oblíbenějšími, v Turecku a dalších oblastech východní Evropy zůstávají sedany stále populární. V kombinaci s nízkou spotřebou a přijatelnou cenou, jakou nabízí Fiat Egea, jsou stále významným hráčem na automobilovém trhu. Jak se tento trend bude vyvíjet v následujících letech, je těžké předvídat. Je ale jasné, že sedanový Fiat Egea nyní nastavuje vysokou laťku pro konkurenci.

Překvapivé zjištění: Cesta sedanů na vrchol

Na první pohled se může zdát, že sedanový trend je omezen pouze na východní Evropy, výsledky prodeje ukazují, že i v jiných regionech začínají zákazníci oceňovat praktičnost a úspornost těchto vozů. Co to znamená pro budoucnost automobilového průmyslu? Může sedanová revoluce inspirovaná Fiatem překvapit i západní trhy? Zůstaňte s námi a sledujte nejnovější trendy v automobilovém světě.

Foto: Shutterstock, zdroj: Fiat, yolcu360, turkey.postsen

Nenechte si ujít

Nová televizní stanice v Česku. Je zdarma a nabídne zábavu, jaká tu ještě nebyla. Češi jsou z toho nadšení

Pakliže by vám snad stále přišlo, že televizní program v České republice je chudý, máme pro vás skvělou zprávu. Jakkoliv je situace výrazně lepší než před lety, nové televizní kanály se nikdy neztratí a diváci jejich prostřednictvím získají ještě větší škálu toho, na co se mohou dívat. Není to vůbec špatné Lineární televize v žádném případě nemizí, jak se ještě nedávno předpokládalo, ba právě naopak. Do České republiky přichází jeden kanál za druhým. V nedávné době tu začal vysílat Warner TV se zahraničním kapitálem a potom také ryze tuzemské stanice jako OK TV nebo A11, které na obrazovky televizí vrací starou dobrou původní zábavní tvorbu. Ve velkém do toho šlape také televizní skupina Prima. Té se sice nedaří nastartovat její hlavní kanál a streamovací platformu, ovšem tyto nedostatky vůči konkurenční TV Nova se rozhodla kompenzovat kvantitou. Už jsme vás informovali o tom, že Rada pro rozhlasové a televizní vysílání schválila rozjezd programu Prima Case, který by se měl odehrát počátkem roku 2025. Neuplynul ale ani měsíc a už tu máme další přírůstek. V nové televizi se můžete těšit na zajímavé pořady. Máte se na co těšit “Rada na svém 17. zasedání udělila celkem devět licencí k provozování televizního vysílání, a točtyři licence provozovateli FTV Prima, spol. s.r.o. k provozování programu Prima PORT šířenéhoprostřednictvím zvláštních přenosových systémů a prostřednictvím vysílačů a programu PrimaZOOM, šířeného prostřednictvím vysílačů a prostřednictvím družice,” informovala RRTV ve své tiskové zprávě. Čtěte také: Česká televize jde po lidech, kteří poctivě platí poplatky. Uděláte drobnou chybu, skončíte u soudu a platíte desítky tisíc korun Máme tu tedy novou stanici, která se bude jmenovat Prima Port. Měla by se zaměřit na dramatickou tvorbu, tudíž především na seriály a filmy, a to z mimoevropské produkce. Vysílat potom má 18 až 24 hodin denně. Foto: Shutterstock [...]

V roce 2025 nedostanou tito důchodci žádný důchod. Ještě to ale neví, je to hrozná šlamastyka

O jednom z problémů, který je spojen s tuzemským důchodovým systémem, se mluví jen velmi málo. Přitom je skutečně závažný a bude nabývat na důležitosti, jelikož se bude týkat stále větší skupiny lidí. Navzdory předpokladům většiny z nich totiž platí, že stát vám může důchod prostě a jednoduše odepřít. Stát se to může každému Nejčastějším důvodem, který aktuálně slyší tisíce lidí každý rok, a nejinak tomu bude v roce 2025, je skutečnost, že nemají dostatečně odpracováno. Úřednickou řečí se tato překážka nazývá “nedostatečně dlouhá účast na důchodovém pojištění”. A to je důvod, který vás bude stát důchod. “Když jsem dosáhl důchodového věku 65 let, byl jsem moc rád, protože práce mě již unavovala a těšil jsem se na odpočinek. Tak jsem si u České správy sociálního zabezpečení zažádal o penzi a byl jsem zvědavý, jakou mi vyměří. Doufal jsem alespoň v průměrný důchod 21 tisíc korun,” říká pro server Mix24.cz pan Tomáš z Příbrami. “Však jsem se toho v životě napracoval nebo mi to tak alespoň přišlo. Jenže úřad mi poslal vyjádření, ve kterém mi důchod zamítli.“ Plány na poklidně strávený podzim života okamžitě zkrachovaly, a to pravděpodobně natrvalo. Ukázalo se, že pan Tomáš je v obrovské šlamastyce. Chybí mu totiž pět let, aby dosáhl požadovaných 35 let účastni na důchodovém pojištění. V zásadě má jen omezené možnosti. V tomto stavu na důchod nedosáhne. Může tedy skončit na dávkách, při jejichž vyplácení se ale nově budou zkoumat i jeho majetkové poměry, a pakliže by měl úspory na důchod přesahující 200 tisíc korun, tak bude muset nejprve spotřebovat ty. Senioři při žádosti o důchod často tvrdě narazí. Nedostanou ani jednu korunu. Složitá situace Nebo, a to je zřejmě schůdnější možnost, bude pracovat dalších pět let, aby dosáhl požadavku ČSSZ. Jde ale každopádně o obrovský zásah do jeho plánů. Příliš mu nepomůže ani režim odloženého důchodu, který je ustanoven pro tyto případy. Zde stačí mít odpracováno 15 let, ovšem do penze je potom možné odejít až pět let po termínu řádného odchodu do penze. V případě pana Tomáše je to tedy prašť jako uhoď. Přestože se společnost mění, toto kritérium není ze strany státu nijak upravováno. Pro čerpání důchodu je zkrátka potřeba odpracovat pořádné penzum práce. Jenže pro lidi, kteří vyjdou ve 30 letech z vysoké školy, která už se do součtu nepočítá, a začnou se rozhlížet na trhu práce, to znamená, že si nebudou moci dovolit už žádný výpadek. Čtěte také: Důchodci pořádně ostrouhají. Stát nečekaně oznámil, jakým způsobem jim sebere balík peněz Proto se také očekává, že v příštích letech bude počet seniorů bez nároku na důchod narůstat. Vzhledem k výše uvedenému je to ale také jedna z cest, jak donutit Čechy pracovat delší dobu. Foto: Shutterstock, zdroje: ČSSZ, MPSV [...]

Do Česka přichází nový řetězec z Německa. Je to pecka, zaměstnancům bude platit 150 tisíc korun měsíčně

Je to skutečně velká událost, o které se mluví překvapivě málo. Do České republiky totiž vstupuje jeden z nejvýznamnějších obchodních řetězců původem z Německa. Na tomto místě by většina lidí pravděpodobně hádala Aldi, které je synonymem pro diskontní prodej potravin a který, snad jako jediný, z velkých hráčů na tuzemském trhu chybí. Konkurence narůstá Bohužel však Aldi zatím vstup do Česka neplánuje a je velkou otázkou, zda se ho někdy dočkáme. Přitom působí i v řadě dalších evropských zemí, jen tuzemsko přenechal svému největšímu rivalovi, kterým je pro změnu Lidl. Ale kdo ví, třeba bude následovat příklad společnosti, o které se dnes budeme bavit. Nejde o nic menšího než řetězec Müller, který se specializuje na prodej drogerie a kosmetiky, byť v jeho regálech najdete i nějaké ty potraviny, jakkoliv je to ale jen v omezeném množství. Müller je skutečným gigantem, který se dá srovnávat s konkurenční dm Drogerií nebo Rossmannem. Je potom velkou otázkou, proč jako jediný z této velké trojice zatím v České republice chyběl. Pravděpodobně vycítil příležitost, protože třeba právě u Rossmannu se ukázaly nehezké hrátky s cenami. Nezávislý test prokázal, že na našem trhu prodává stejné zboží o poznání dráže než u sousedů. Tento řetězec začnete brzy vídat v českých ulicích. Zajímavé podmínky Také je pravdou, že český trh se stává stále atraktivnějším. Müller totiž není jediným hráčem, který sem v této době vstupuje. Podobné kroky činí také polský konkurent v podobě drogerie Hebe. Ta přitom patří do stejného koncernu jako oblíbená Biedronka, jejíž příchod se také očekává. Společnost aktuálně hledá zaměstnance do svých prvních prodejen, přičemž se zdá, že z hlediska platových podmínek bude opravdu štědrá. Například manažery láká na mzdu ve výši 150 tisíc korun. “Nabízíme atraktivní nástupní plat, firemní vozidlo pro soukromé účely, stejně jako notebook a chytrý telefon,” uvedla společnost v inzerátu na svých webových stránkách. Čtěte také: V Česku to rozjíždí nový obchodní řetězec, kde většinu věcí pořídíte do 25 Kč. Lidé už tam stojí fronty Řadoví zaměstnanci by na tom měli být také velmi dobře. Müller od nich totiž bude žádat prvotřídní výkony, a tak se personál může těšit na platy, které budou pravděpodobně srovnatelné s aktuálním lídrem na trhu, kterým je Lidl. Foto: Shutterstock [...]