Důchodce si spletl brzdu s plynem a nadělal strašnou paseku. Okamžitě jim sebrat řidičáky

Máme tu další konkrétní příklad toho, proč by řada seniorů vůbec neměla usedat za volant. Sami totiž jen velmi obtížně posoudí, zda jsou řízení stále schopni a zda už náhodou nebudou v provozu představovat spíše závažný problém.

Tohle se nesmí stávat

“Jednadevadesátiletý řidič osobního automobilu značky Škoda si při výjezdu z garáže zřejmě spletl brzdový pedál s plynovým pedálem, přičemž následně přejel pozemní komunikaci,” uvedla ve své zprávě Policie České republiky, která celý případ řešila a zaznamenala. “Poté vjel do protisměru a na chodník, kde narazil do betonového plotu. Po nárazu sjel do zahrady, kde přední částí vozidla narazil do stromu.”

Škoda byla odhadnuta na nějakých 115 tisíc korun a naštěstí se nestalo nic ještě závažnějšího. Dotyčný řidič, který má 91 let, přitom předložil lékařský posudek opravňující k řízení motorových vozidel, který byl platný jen do září loňského roku. Je tedy otázkou, na základě čeho získal řidičský průkaz.

Ovšem už jen skutečnost, že někdo vydal takovýto posudek, který byl ještě donedávna platný, u devadesátiletého řidiče, je zkrátka na pováženou. Jen to ukazuje na nutnost zavést nová pravidla, která budou obsahovat pravidelné testy způsobilosti řídit vozidlo.

Opatření už se připravují

Chystá už je Evropská unie a vztahovat se tedy budou i na Českou republiku. Po dosažení 70. roku věku se budou muset řidiči pravidelně podrobovat zkouškám, které jednoznačně zjistí, zda mohou dále řídit, nebo zda už musí řidičský průkaz odevzdat. Testy by se měly opakovat každých pět let.

Čtěte také: Senioři za volantem končí. Spousta z nich bude muset odevzdat řidičák. Jezdit mají autobusem

Cílem je pochopitelně snížit nehodovost na silnicích, zejména potom tu nejtěžší. Senioři za volantem jsou bohužel často velkou hrozbou, kdy například už nezvládají úplné základy a řídí třeba v protisměru na dálnici nebo ignorují značky Stop. Výše uvedený příklad je jen dalším v řadě, který potvrzuje, že řízení důchodců je potřeba zaměřit pozornost.

Foto: Shutterstock

Nenechte si ujít

Nejhorší zima, jaká kdy v Česku byla. Teploty -42 °C. Takovou kosu Češi dlouho nezažili, říkají meteorologové

Je otázkou, jaká bude v celkovém součtu letošní zima. Jako příklad si můžeme vzít tu loňskou, která se rozjížděla velmi slibně, a to vydatnou sněhovou nadílkou na počátku prosince, která slibovala, že by mohly být bílé Vánoce, případně i skvělé podmínky pro lyžování, jenže nakonec z toho nic nebylo. Výsledkem byla jedna z nejhorších sezón, a to včetně zrušené Jizerské padesátky. Bylo to krušné Letos se to rozjíždí poměrně podobně, kdy na přelomu listopadu a prosince přišly sněhové srážky i teploty pod bodem mrazu. Podle meteorologů se však má opět oteplit, přičemž celý prosinec potom bude teplotně spíše průměrný, jakkoliv to stále nevylučuje, že by na Štědrý den mohl napadnout nějaký ten sníh. Abychom si ale mohli udělat lepší obrázek, je potřeba se podívat do historie, a to na tu vůbec nejhorší zimu, jaká v České republice panovala, a to z pohledu propadu teplot. Tehdy se psal 11. únor 1929, když v Litvínovicích u Českých Budějovic naměřili těžko uvěřitelných 42,2 stupňů Celsia, ale do mínusu, jak upozornil Český rozhlas. Právě únor býval dříve tím nejchladnějším měsícem v roce, takže to nebylo žádné velké překvapení. Dnes už to ale neplatí. Třeba loni v únoru už o sobě dávalo vědět jaro, což bývá v posledních letech standardem. Jak to bude letos na horách? Začátek zimy je velice slibný, napadlo hodně sněhu. Dnes nepředstavitelné Ovšem v roce 1929 to nebyl ojedinělý výkyv. Celá tato zima byla doslova legendární. Meteorologové z ČHMI ji označují za zimu celého století a používají přídomky jako “arktická”, čemuž se nelze divit. Padlo tehdy celých 62 ledových dní, což ale pro změnu není nic proti zimě na přelomu let 1829 a 1830, kdy bylo ledových dní dokonce 76. A co že je to ten ledový den? To je takový den, kdy teplota zůstává pod nulou celých 24 hodin. To už se dnes jen tak nevidí. Můžeme se však podívat i do bližší historie, kdy třeba v roce 1956 rovněž panoval arktický únor, kdy se teploty propadly k minus 35 °C. Potom o sobě ale tuhé zimy dávaly vědět stále více zřídkavě. Poslední opravdu pořádný mráz panoval v České republice v roce 1987, kdy se na některých místech dle údajů MeteoFora měly teploty propadnout pod minus čtyřicet stupňů. Čtěte také: Meteorologové řekli, kdy v Česku propukne největší zima. Tak to se podržte Na tom je skvěle vidět, jak se tuzemské klima mění. Dnes už jsou takové teploty nepředstavitelné a o tuhých mrazech mluvíme tehdy, když je třeba jen minus 10 stupňů Celsia. Foto: Shutterstock [...]

Největší zaměstnavatel v Česku oznámil radikální propouštění. Lidé už se bouří, poletí na dlažbu

Pravděpodobně vstupujeme do ekonomicky velmi obtížných časů, které nebudou trvat rok nebo dva, jak jsme byli zvyklí z minulosti, aby se opět nastartoval růst. Tentokrát to může být generační otázka a teď už se hraje jen o to, jak moc špatné to ve skutečnosti bude. Nedopadne to dobře Evropa si sama pod sebou podtrhla větev, a teď neví, jak to opravit. Ba právě naopak, všechno ještě více zhoršuje, tudíž celý projekt připomíná rychle jedoucí vlak proti zdi. Jeden z vagonů bohužel představuje také Českou republiku, které se náraz rovněž nevyhne. Ostatně, podle některých odborníků může být pro tuto zemi nebývale drsný. Například renomovaný Bloomberg přirovnal budoucí Česko k současnému Detroitu. Stačí se do tohoto města a jeho okolí, které kdysi prosperovaly, jet podívat, abyste zjistili, jak moc pochmurná je to vize. Jenže také velmi pravděpodobná. K tomuto přirovnání navíc došlo ještě předtím než společnost Volkswagen, která je zprostředkovaně skrz Škodu Auto největším zaměstnavatelem v Česku, oznámila výrazné zeštíhlení. Mají se zavírat továrny, a to včetně těch německých, a o práci by měly přijít desítky tisíc lidí. Zaměstnanci tam již vstoupili do výstražné stávky, jak informoval server DW. Když to navíc automobilka oznámila pro samotné Německo, které je její domovskou zemí a kde má opravdu silné vazby na odbory i samosprávy, jak pak dopadnou výrobní zařízení v ostatních zemích, jako je právě Česká republika. Vždyť už i tuzemští odboráři si stěžovali, že jim mateřská společnost odebrala výrobu některých modelů. Výroba automobilů je v ohrožení také v České republice. Je na ní závislých spousta zaměstnanců. Brzy to propukne “Je tu opravdu ponurá atmosféra. Všichni vidí, kam to s českým automobilovým průmyslem spěje, a i když se teď prodává docela dobře, všechno se může velmi rychle rozpadnout,” řekl pro server Mix24.cz jeden ze zaměstnanců mladoboleslavské Škodovky, který si nepřál být jmenován. Čtěte také: Tvrdá rána pro Čechy. Návrat povinné práce. Válet se a pobírat za to peníze už nebude možné Ostatně, zaměstnanci v podobě odborů ve Škodovce varovali už několikrát. Obavy z propouštění a nakonec i omezování výroby či uzavírání továren jsou zde značné. Situace zatím ze všeho nejvíce připomíná klid před bouří. Ale jakmile tato začne, jen tak neutichne. Foto: Shutterstock [...]

Do Česka přišla hrozná zelenina. Lidé ji kupovali ve velkém, ale je to opravdu zlé. Nesmí se vůbec jíst

Jak rádi by si zákazníci v České republice nakoupili potraviny bez toho, aniž by se museli strachovat o to, co si zrovna vloží do košíku. U masa už je to naprostá náhoda, zda se vám podaří vybrat kvalitní kus nebo to schytáte s prolezlým zbožím. Bohužel nešvary se objevují stále častěji také u dalších druhů potravin, zejména ovoce a zeleniny. Problematický záchyt Jak upozorňují tuzemští zemědělci, na skladech mají obrovské množství zeleniny, kterou by rádi udali do českých supermarketů. Jenže ty je tlačí na cenu, a když farmáři nepovolí, jednoduše dovezou zboží o pár haléřů levněji z ciziny. Často je to přitom až z velké dálky, kdy dochází k absurdním situacím v podobě dovozu obyčejné cibule z Nového Zélandu, namísto toho, aby se v obchodech prodávala kvalitní česká. Ta se pak mnohdy zkazí, což vezme zemědělcům chuť do další práce a činnosti. Druhotným projevem je potom to, že dovozová zelenina je často mnohem méně kvalitní. Příkladem teď může být celer, který se do Česka dostal z Polska a který se prodával v obchodním řetězci Hruška. Není však vyloučeno, že se dostal i do dalších obchodů, jen ho tam Státní zemědělská a potravinářská inspekce nezachytila. “Laboratorní rozbor v celeru prokázal nadlimitní obsah reziduí pesticidu – fosthiazate, a to v množství 0,36 mg/kg. Jde o více než osmnáctinásobné překročení maximálního limitu reziduí tohoto pesticidu, který dle příslušného právního předpisu činí 0,02 mg/kg,” konstatovala SZPI ve svém hlášení. A to už je skutečně velká síla, kterou není radno podceňovat. Takto vypadá celer, který je doslova prolezlý pesticidy. / Foto: Potraviny na pranýři Není to vůbec v pořádku Taková zelenina by se vůbec neměla konzumovat, jelikož hrozí vážné následky. Je třeba zopakovat, že limit byl překročen 18násobně. Je ale bohužel také pravdou, že se s tím nic moc neudělá, jelikož vzorek byl odebrán už před pár měsíci a celer je již pravděpodobně zkonzumován. Čtěte také: Strašný průšvih Madety v obchodech. Najednou prasklo, co Čechům provádí V každém případě jsou ale na místě mnohem přísnější kontroly, jelikož tato záležitost je už z hlediska tuzemských obchodních řetězců velmi přehnaná. Měly by padat pokuty, které od podobných prohřešků jednoduše odradí. Foto: Shutterstock [...]