Nizozemsko ukazuje, jak to dopadne po prosazení elektromobilů. Ojetá auta jako luxus, pro širokou veřejnost nedostupná

Prosazování elektromobilů na úkor všech ostatních vozů se nevyplácí. Ačkoliv u nás není situace tak drastická, v zahraničí o tom občané vědí své. Například v Nizozemí došla státní zelená politika tak daleko, že se i ojetiny staly zbožím, které si nemůže dovolit každý.

Přerozdělování elektromobilů všem

Jako mnoho evropských zemí i Nizozemsko šlo elektromobilitě napřed. Jen asi ale o trochu více, než bylo moudré. Nadšení pro elektrická vozítka postihlo před sedmi lety i vedení země. To neváhalo a prohlásilo, že spalovací motory ze země vypudí do roku 2030. S rozmachem elektromobilů a jejich protěžování ze všech stran se Nizozemci utvrdili ve správnosti svého chování. Začali s masivní obměnou autoparku státních vozidel za elektrická a zahájili štědré dotační programy pro podporu elektromobility.

I zde ale nakonec došlo k jevu, který autor článku nazývá “zelený paradox”. Ten se projevuje tím, že skupina neodborných zelených diletantů, které skutečné potřeby lidí nezajímají, rozhoduje o likvidaci fungujícího (a kritického) auto-moto průmyslu s pohonem na fosilní paliva. Navíc ignorují všeobecný fakt, že elektromobily nejsou a v blízké budoucnosti nebudou schopné nahradit spalovací motory se stejnou efektivitou. Kamiony prostě jezdit musí, ještě jsem neslyšel o elektrické sanitce, hasícím voze a majoritní část obyvatelstva prostě nechce přes noc nabíjet svá vozidla. Jenže u našich přátel ze země tulipánů došlo ještě k jedné věci.

Prudké zdražení ojetin

V Nizozemsku se v roce 2021 prodalo přes 2 miliony vozů, což je na poměry této země opravdu veliké číslo. Avšak z tohoto počtu patří největší část právě ojetinám. Momentálně ojetiny táhnou trh. To je v zemi, jejíž vláda vám ještě zaplatila při exportu ojetiny mimo její území velmi překvapivé. Opět se projevil fakt, že nové elektromobily jsou i přes všechny dotace pro širší veřejnost prostě drahé. Pořízení vozu je jedna věc, ale musíte do toho započíst i montáž nabíjecí stanice a překopání elektrického vedení. To vše se může dostat na cenu přes půl milionu korun a vozidlo jste si ještě ani nekoupili.

Do popředí se tak dostaly ojetiny. A jelikož poptávka silně převažuje nabídku, vystřelily ceny ojetých aut až o třetinu výše. Web Autoscout24 ukazuje, že průměrná prodejní hodnota ojetého vozu v Nizozemsku se pohybuje kolem 595 tisíc korun, což je o 100 tisíc více něž loni a o 150 více než předloni. Skoro 600 tisíc za ojetinu není úplně málo. Nové elektromobily jsou drahé a u spalovací vozidel je cena uměle šroubována nahoru různými emisními daněmi. To vše vedlo k tomu, že se prodej všech vozidel nyní propadl o 14% procent a zřejmě to není konečné číslo. I tak to ale nevypadá, že by politické vedení Nizozemska hodlalo cokoliv měnit. Uvidíme, co ukáže čas.

Foto: Shutterstock, zdroj: Autoscout24, autorský článek

Nenechte si ujít

A je to tady. V Česku to rozjel řetězec, kde nakoupíte za třetinové ceny zboží určené pro německý trh. Lidé už tam stojí frontu

Na něco takového se v tuzemských luzích a hájích čekalo skutečně dlouhou dobu. Lidé už mají jednoduše plné zuby toho, aby za běžné zboží platili přemrštěné ceny. A že se v poslední době utrhly obchodní řetězce ze řetězu. To si tak jdete koupit pár položek a u kasy se nestačíte divit. Zdražení je razantní a probíhá doslova před očima. Sází jednu za druhou Pravdou ale také je, že šikovní obchodníci na tento stav věcí zareagují. Využijí příležitosti, kdy to zavedené řetězce přehnaly, a zaberou si svůj tržní podíl. Jsou to takové společnosti, které se orientují na cenu prodávaného zboží. Patří mezi ně například Pepco nebo Kik. Ve velkém se do České republiky ale pouští také Action, což je dost možná nejzajímavější z těchto řetězců. Ten předvádí neskutečně rychlou expanzi, kdy aktuálně oznámil otevření již své 78. prodejny. “Otevřením první prodejny v Liberci se přiblížíme ještě většímu počtu českých zákazníků. Jsem rád, že v Libereckém kraji budeme mít již šest prodejen s pestrým a neustále se měnícím sortimentem,” uvedl pro server Mix24.cz generální ředitel firmy, Jan Štepánek. Action se řadí do ranku diskontních prodejen, ovšem je pravdou, že zatím není dominantně orientován na prodej potravin. Ty tam sice také najdete, ale jde především o kousky trvanlivějšího rázu, jako jsou například cukrovinky. Ty však stojí opravdu za to, protože jde často o značky nebo příchutě, které jinde nejsou vůbec k mání. Pocházejí totiž ze západních trhů. Češi už do nových obchodů chodí nakupovat pravidelně. Levnější a kvalitnější A to je velké plus tohoto řetězce i v další kategorii, kterou prodává. “Hodně ráda tady nakupuji například prací prášky a další drogerii. Není totiž určena primárně pro český trh, a je tak mnohem kvalitnější. To se nedá srovnat,” líčí paní Zuzana z Prahy. “A ještě je to mnohem levnější oproti mizerným českým ekvivalentům.“ Čtěte také: Máslo bude za 300 Kč. Češi se musí připravit na tvrdý náraz před Vánoci, obchody vás podojí Pravdou je, že tu nakoupíte opravdu všechno možné. Mezi další oblíbené kategorie produktů patří potřeby pro zahradu a domácnost nebo třeba hračky. Vyberete si z celkem 6000 výrobků, z nichž čtvrtinu pořídíte do 25 Kč. Cena průměrné položky je potom nižší než 50 Kč. Sami si uvědomte, jak nízká je to cenová hladina a co v ní pořídíte někde jinde. Foto: Shutterstock [...]

Nová televizní stanice v Česku. Je zdarma a nabídne zábavu, jaká tu ještě nebyla. Češi jsou z toho nadšení

Pakliže by vám snad stále přišlo, že televizní program v České republice je chudý, máme pro vás skvělou zprávu. Jakkoliv je situace výrazně lepší než před lety, nové televizní kanály se nikdy neztratí a diváci jejich prostřednictvím získají ještě větší škálu toho, na co se mohou dívat. Není to vůbec špatné Lineární televize v žádném případě nemizí, jak se ještě nedávno předpokládalo, ba právě naopak. Do České republiky přichází jeden kanál za druhým. V nedávné době tu začal vysílat Warner TV se zahraničním kapitálem a potom také ryze tuzemské stanice jako OK TV nebo A11, které na obrazovky televizí vrací starou dobrou původní zábavní tvorbu. Ve velkém do toho šlape také televizní skupina Prima. Té se sice nedaří nastartovat její hlavní kanál a streamovací platformu, ovšem tyto nedostatky vůči konkurenční TV Nova se rozhodla kompenzovat kvantitou. Už jsme vás informovali o tom, že Rada pro rozhlasové a televizní vysílání schválila rozjezd programu Prima Case, který by se měl odehrát počátkem roku 2025. Neuplynul ale ani měsíc a už tu máme další přírůstek. V nové televizi se můžete těšit na zajímavé pořady. Máte se na co těšit “Rada na svém 17. zasedání udělila celkem devět licencí k provozování televizního vysílání, a točtyři licence provozovateli FTV Prima, spol. s.r.o. k provozování programu Prima PORT šířenéhoprostřednictvím zvláštních přenosových systémů a prostřednictvím vysílačů a programu PrimaZOOM, šířeného prostřednictvím vysílačů a prostřednictvím družice,” informovala RRTV ve své tiskové zprávě. Čtěte také: Česká televize jde po lidech, kteří poctivě platí poplatky. Uděláte drobnou chybu, skončíte u soudu a platíte desítky tisíc korun Máme tu tedy novou stanici, která se bude jmenovat Prima Port. Měla by se zaměřit na dramatickou tvorbu, tudíž především na seriály a filmy, a to z mimoevropské produkce. Vysílat potom má 18 až 24 hodin denně. Foto: Shutterstock [...]

V roce 2025 nedostanou tito důchodci žádný důchod. Ještě to ale neví, je to hrozná šlamastyka

O jednom z problémů, který je spojen s tuzemským důchodovým systémem, se mluví jen velmi málo. Přitom je skutečně závažný a bude nabývat na důležitosti, jelikož se bude týkat stále větší skupiny lidí. Navzdory předpokladům většiny z nich totiž platí, že stát vám může důchod prostě a jednoduše odepřít. Stát se to může každému Nejčastějším důvodem, který aktuálně slyší tisíce lidí každý rok, a nejinak tomu bude v roce 2025, je skutečnost, že nemají dostatečně odpracováno. Úřednickou řečí se tato překážka nazývá “nedostatečně dlouhá účast na důchodovém pojištění”. A to je důvod, který vás bude stát důchod. “Když jsem dosáhl důchodového věku 65 let, byl jsem moc rád, protože práce mě již unavovala a těšil jsem se na odpočinek. Tak jsem si u České správy sociálního zabezpečení zažádal o penzi a byl jsem zvědavý, jakou mi vyměří. Doufal jsem alespoň v průměrný důchod 21 tisíc korun,” říká pro server Mix24.cz pan Tomáš z Příbrami. “Však jsem se toho v životě napracoval nebo mi to tak alespoň přišlo. Jenže úřad mi poslal vyjádření, ve kterém mi důchod zamítli.“ Plány na poklidně strávený podzim života okamžitě zkrachovaly, a to pravděpodobně natrvalo. Ukázalo se, že pan Tomáš je v obrovské šlamastyce. Chybí mu totiž pět let, aby dosáhl požadovaných 35 let účastni na důchodovém pojištění. V zásadě má jen omezené možnosti. V tomto stavu na důchod nedosáhne. Může tedy skončit na dávkách, při jejichž vyplácení se ale nově budou zkoumat i jeho majetkové poměry, a pakliže by měl úspory na důchod přesahující 200 tisíc korun, tak bude muset nejprve spotřebovat ty. Senioři při žádosti o důchod často tvrdě narazí. Nedostanou ani jednu korunu. Složitá situace Nebo, a to je zřejmě schůdnější možnost, bude pracovat dalších pět let, aby dosáhl požadavku ČSSZ. Jde ale každopádně o obrovský zásah do jeho plánů. Příliš mu nepomůže ani režim odloženého důchodu, který je ustanoven pro tyto případy. Zde stačí mít odpracováno 15 let, ovšem do penze je potom možné odejít až pět let po termínu řádného odchodu do penze. V případě pana Tomáše je to tedy prašť jako uhoď. Přestože se společnost mění, toto kritérium není ze strany státu nijak upravováno. Pro čerpání důchodu je zkrátka potřeba odpracovat pořádné penzum práce. Jenže pro lidi, kteří vyjdou ve 30 letech z vysoké školy, která už se do součtu nepočítá, a začnou se rozhlížet na trhu práce, to znamená, že si nebudou moci dovolit už žádný výpadek. Čtěte také: Důchodci pořádně ostrouhají. Stát nečekaně oznámil, jakým způsobem jim sebere balík peněz Proto se také očekává, že v příštích letech bude počet seniorů bez nároku na důchod narůstat. Vzhledem k výše uvedenému je to ale také jedna z cest, jak donutit Čechy pracovat delší dobu. Foto: Shutterstock, zdroje: ČSSZ, MPSV [...]