Poplatek 330 korun za den pro majitele aut starších 8 let. Chystané předpisy jsou drtivé

Londýn, jedno z nejvýznamnějších světových měst, má od července letošního roku v plánu zavedení nových pravidel týkajících se silniční dopravy. Záměrem je zvýšit denní poplatek pro majitele vozidel starších 8 let na 330 Kč. Tento drastický krok by mohl vyvolat mnoho reakcí, jak mezi místními obyvateli, tak na mezinárodní úrovni.

Kritika a odborné názory

První značný nesouhlas s touto novou regulací se objevil u motoristů. Ti považují poplatek za nespravedlivý a nadměrný. Důvody pro kritiku jsou různé. Obavy se týkají nejen finanční zátěže pro řidiče, ale také potenciálního omezení mobility a obecné snížení životní úrovně. Nejvyšší soud nyní projednává stížnosti obcí a místních samospráv.

Politika v měřítku

Zdá se, že ekologie se stává oblíbeným argumentem pro takovéto drastické kroky. Ačkoli je ochrana životního prostředí důležitá, je třeba opatrně zvažovat, jaké dopady budou mít tato opatření na běžné občany. Předpokládané rozšíření zóny s ultra nízkými emisemi (ULEZ) bude mít nevyhnutelně dopad na velké množství lidí, a to nejen v Londýně.

Alternativy a možnosti

Namísto drastických poplatků by mohla být řešením podpora modernizace vozového parku, včetně zavedení pobídek pro koupi nových vozidel s nižšími emisemi. Tento přístup by byl pravděpodobně přijatelnější a účinnější pro dosažení cíle zlepšení kvality ovzduší.

Co tedy tato změna přinese?

• Nový poplatek pro majitele vozidel starších 8 let má činit 330 Kč za den.
• Kritika tohoto plánu se týká nejen finanční zátěže pro řidiče, ale i omezení mobility a snížení životní úrovně.
• Předpokládané rozšíření zóny ULEZ se bude týkat velkého počtu lidí.
• Alternativou může být podpora modernizace vozového parku a pobídky pro koupi nových, ekologičtějších vozidel.

Výzva pro budoucnost

Je zřejmé, že otázka regulace dopravy a ochrany životního prostředí je komplexní a vyžaduje uvážlivý přístup. Zatímco Londýn se snaží zavést drastické poplatky, je třeba taková opatření důkladně zvážit. Nezávisle na výsledku tohoto konkrétního případu je jisté, že budoucí řešení musí být spravedlivá, efektivní a udržitelná.

Nakonec, je důležité si uvědomit, že takové zásadní změny v oblasti dopravy budou mít vliv na nás všechny, ať už přímo nebo nepřímo. Proto by měly být rozhodovací procesy transparentní a zahrnovat širokou veřejnost. Jen tak můžeme najít řešení, která skutečně slouží veřejnému zájmu a zároveň chrání naše životní prostředí.

Foto: Shutterstock, zdroj: ThisisMoney, BBC

Nenechte si ujít

V roce 2025 nedostanou tito důchodci žádný důchod. Ještě to ale neví, je to hrozná šlamastyka

O jednom z problémů, který je spojen s tuzemským důchodovým systémem, se mluví jen velmi málo. Přitom je skutečně závažný a bude nabývat na důležitosti, jelikož se bude týkat stále větší skupiny lidí. Navzdory předpokladům většiny z nich totiž platí, že stát vám může důchod prostě a jednoduše odepřít. Stát se to může každému Nejčastějším důvodem, který aktuálně slyší tisíce lidí každý rok, a nejinak tomu bude v roce 2025, je skutečnost, že nemají dostatečně odpracováno. Úřednickou řečí se tato překážka nazývá “nedostatečně dlouhá účast na důchodovém pojištění”. A to je důvod, který vás bude stát důchod. “Když jsem dosáhl důchodového věku 65 let, byl jsem moc rád, protože práce mě již unavovala a těšil jsem se na odpočinek. Tak jsem si u České správy sociálního zabezpečení zažádal o penzi a byl jsem zvědavý, jakou mi vyměří. Doufal jsem alespoň v průměrný důchod 21 tisíc korun,” říká pro server Mix24.cz pan Tomáš z Příbrami. “Však jsem se toho v životě napracoval nebo mi to tak alespoň přišlo. Jenže úřad mi poslal vyjádření, ve kterém mi důchod zamítli.“ Plány na poklidně strávený podzim života okamžitě zkrachovaly, a to pravděpodobně natrvalo. Ukázalo se, že pan Tomáš je v obrovské šlamastyce. Chybí mu totiž pět let, aby dosáhl požadovaných 35 let účastni na důchodovém pojištění. V zásadě má jen omezené možnosti. V tomto stavu na důchod nedosáhne. Může tedy skončit na dávkách, při jejichž vyplácení se ale nově budou zkoumat i jeho majetkové poměry, a pakliže by měl úspory na důchod přesahující 200 tisíc korun, tak bude muset nejprve spotřebovat ty. Senioři při žádosti o důchod často tvrdě narazí. Nedostanou ani jednu korunu. Složitá situace Nebo, a to je zřejmě schůdnější možnost, bude pracovat dalších pět let, aby dosáhl požadavku ČSSZ. Jde ale každopádně o obrovský zásah do jeho plánů. Příliš mu nepomůže ani režim odloženého důchodu, který je ustanoven pro tyto případy. Zde stačí mít odpracováno 15 let, ovšem do penze je potom možné odejít až pět let po termínu řádného odchodu do penze. V případě pana Tomáše je to tedy prašť jako uhoď. Přestože se společnost mění, toto kritérium není ze strany státu nijak upravováno. Pro čerpání důchodu je zkrátka potřeba odpracovat pořádné penzum práce. Jenže pro lidi, kteří vyjdou ve 30 letech z vysoké školy, která už se do součtu nepočítá, a začnou se rozhlížet na trhu práce, to znamená, že si nebudou moci dovolit už žádný výpadek. Čtěte také: Důchodci pořádně ostrouhají. Stát nečekaně oznámil, jakým způsobem jim sebere balík peněz Proto se také očekává, že v příštích letech bude počet seniorů bez nároku na důchod narůstat. Vzhledem k výše uvedenému je to ale také jedna z cest, jak donutit Čechy pracovat delší dobu. Foto: Shutterstock, zdroje: ČSSZ, MPSV [...]

Do Česka přichází nový řetězec z Německa. Je to pecka, zaměstnancům bude platit 150 tisíc korun měsíčně

Je to skutečně velká událost, o které se mluví překvapivě málo. Do České republiky totiž vstupuje jeden z nejvýznamnějších obchodních řetězců původem z Německa. Na tomto místě by většina lidí pravděpodobně hádala Aldi, které je synonymem pro diskontní prodej potravin a který, snad jako jediný, z velkých hráčů na tuzemském trhu chybí. Konkurence narůstá Bohužel však Aldi zatím vstup do Česka neplánuje a je velkou otázkou, zda se ho někdy dočkáme. Přitom působí i v řadě dalších evropských zemí, jen tuzemsko přenechal svému největšímu rivalovi, kterým je pro změnu Lidl. Ale kdo ví, třeba bude následovat příklad společnosti, o které se dnes budeme bavit. Nejde o nic menšího než řetězec Müller, který se specializuje na prodej drogerie a kosmetiky, byť v jeho regálech najdete i nějaké ty potraviny, jakkoliv je to ale jen v omezeném množství. Müller je skutečným gigantem, který se dá srovnávat s konkurenční dm Drogerií nebo Rossmannem. Je potom velkou otázkou, proč jako jediný z této velké trojice zatím v České republice chyběl. Pravděpodobně vycítil příležitost, protože třeba právě u Rossmannu se ukázaly nehezké hrátky s cenami. Nezávislý test prokázal, že na našem trhu prodává stejné zboží o poznání dráže než u sousedů. Tento řetězec začnete brzy vídat v českých ulicích. Zajímavé podmínky Také je pravdou, že český trh se stává stále atraktivnějším. Müller totiž není jediným hráčem, který sem v této době vstupuje. Podobné kroky činí také polský konkurent v podobě drogerie Hebe. Ta přitom patří do stejného koncernu jako oblíbená Biedronka, jejíž příchod se také očekává. Společnost aktuálně hledá zaměstnance do svých prvních prodejen, přičemž se zdá, že z hlediska platových podmínek bude opravdu štědrá. Například manažery láká na mzdu ve výši 150 tisíc korun. “Nabízíme atraktivní nástupní plat, firemní vozidlo pro soukromé účely, stejně jako notebook a chytrý telefon,” uvedla společnost v inzerátu na svých webových stránkách. Čtěte také: V Česku to rozjíždí nový obchodní řetězec, kde většinu věcí pořídíte do 25 Kč. Lidé už tam stojí fronty Řadoví zaměstnanci by na tom měli být také velmi dobře. Müller od nich totiž bude žádat prvotřídní výkony, a tak se personál může těšit na platy, které budou pravděpodobně srovnatelné s aktuálním lídrem na trhu, kterým je Lidl. Foto: Shutterstock [...]

Kdo má občanský průkaz, čeká ho 1. ledna 2025 zásadní změna. Už se na to připravte, jinak na to doplatíte

Občanský průkaz je jednoznačně nejdůležitějším dokladem, který máte k dispozici. Také byste k němu tak měli chovat. Rovněž platí, že byste ho měli mít neustále při sobě, abyste se mohli kdykoliv identifikovat, pokud by to bylo potřeba. V tomto ohledu teď ale nastávají významné změny, na něž by se lidé měli připravit. Bude to úplně všude Trvalo to skutečně dlouhou dobu a provázela to spousta problémů, ale nakonec se to podařilo. Dnes už si můžete svou občanku nahrát do mobilního telefonu. Jistě, nějakým způsobem to šlo i dříve, kdy jste si vytvořili třeba fotokopii. Jenže tu vám málokde přijali jako náhradu fyzické kartičky. Teď si ale od 1. ledna 2024 můžete nainstalovat šikovnou mobilní aplikaci eDoklady, která má rozhodně ještě větší potenciál, a do ní si svůj občanský průkaz nahrajete. Následně už se můžete prokazovat právě jen prostřednictvím této virtuální verze a kartičku můžete nechat doma. Vše si zařídíte prostřednictvím Portálu občana. “Pravdou je, že je to velká věc, protože jsem si uvědomil, že do té doby jsem nosil peněženku už jen kvůli občance. Teď už můžu mít všechno v mobilu,” říká pro server Mix24.cz pan Miroslav z Tábora. “Na řadě míst už to funguje, a těším se, až to bude úplně všude.“ Pan Miroslav naráží na skutečnost, že první rok provozu byl částečně testovací a úřady, kde je možné se takto prokázat, nabíhají postupně. Nejprve to byly ústřední a správní úřady, potom i ty klasické a opravdová změna nastane 1. ledna 2025. Prokazovat už se můžete digitální občankou. Měl by to udělat každý Tehdy totiž budou muset elektronickou občanku přijímat úplně všichni, a to nejen státní, ale také soukromé subjekty. Takto se tedy budete moct prokázat třeba v bance nebo při nákupu nemovitosti apod. Onen rok testování byl skutečně potřeba, protože se v jeho průběhu například ukázalo to, že aplikace posílá vaše data kamsi do zahraničí. To se nakonec podařilo odstranit a nové verze již tuto vlastnost nemají. Čtěte také: Velká česká banka zásadně varovala. Šibalové klientům seberou všechny úspory, jdou účet po účtu Od příštího roku tedy přichází zásadní změna, na kterou by se měli všichni připravit. Této možnosti je totiž rozumné využít. Pakliže to neuděláte, stále riskujete to, že svou fyzickou kartičku ztratíte a někdo ji může například zneužít. To vám s elektronickou verzí nehrozí, a navíc je to výrazně pohodlnější. Foto: Shutterstock [...]